Дурная голова ногам покоя не даёт, Велопробег 2500 км в одного Поделиться Опции

[motoprogger]

В общем, идея такая: в одиночку совершить велопробег по маршруту г. Омск - г. Арзамас Нижегородской области. Пока рассчитываю, что для этого необходимо, и реальным считаю это не раньше, чем следующим летом.
Что мне для этого понадобится.
1) Велосипед Переучиваться на ручной тормоз не намерен, поэтому поеду на своём "Урале", самом обычном дорожном.
2) Физическая подготовка. Я могу ехать 20 км/ч 2-3 ч в день, а надо 12, и я считаю, это достижимо тренировками.
3) Пища. По предварительному маршруту, ближайший город - Тюмень, и раньше чем через 3 дня я там не буду, так что запасов пищи с собой на 3 дня должно быть.
4) Запчасти к велосипеду. Всего по одному, кроме рамы, колёс и шин что помельче, можно и по два
5) Инструмент - всё необходимое
6) Деньги - для пополнения запасов пищи и запчастей (знать бы ещё, сколько )
7) Палатка и спальный мешок - для ночлега
8) Зарядка для телефона от велогенератора - время есть, сообразить можно
Кто что думает?

Сообщение отредактировал motoprogger - 18.8.2007, 7:13

[Zagoralsanya]

ППЦ, ну ты земляк даёш....
Ну если что успехов тебе, меня на мотоцикле больше прикалывает

[Star_cas]

ППЦ... ты чувак даешь..... Далать нечего? А если ето все проедешь, то молодец.... Удачи тебе...

[motoprogger]

А если ето все проедешь, то молодец...

А если ещё обратно... :-D
Я так прикинул, что самая большая проблема - это вода. Где её брать по дороге?
И ещё надо чтоб посреди трассы у меня велосипед не украли и не разобрали, так что нужен замок с длинным стальным тросом (чтобы можно было обмотать колёса, там, руль и т. д. и вокруг какого-нибудь дерева))))

[MOTO-ED]

motoprogger, идея конечно хорошоя ну лутче найди еще когонить а то 1 скучно будет
Удачи

[pln14]

Не забудь еще средства самообороны!Народ дикий пошел!

[Mike_64m]

motoprogger, в одиночку в велопробеге опасно и скучно. Найди попутчиков. Возьми насос(вдруг колесо проколишь), также не помешал бы GPS, но если дорогу знаешь- это лишнее. Можно конечно вел взять поприличнее, но я думаю и с этим проедешь...И не забудь друзей известить!Ну вроде всё...Удачи!

[motoprogger]

motoprogger, идея конечно хорошоя ну лутче найди еще когонить а то 1 скучно будет
Удачи

Мне кажется, не будет! Я один раз съездил до соседнего райцентра, Кормиловки (40 км на восток от Омска, туда-обратно 88 получилось), так страдал далеко не от скуки)))))))

Не забудь еще средства самообороны!Народ дикий пошел!

Бывает в основном мне советовали газовый баллончик

также не помешал бы GPS, но если дорогу знаешь- это лишнее

По-моему, лучше взять карту автодорог, точнее, атлас, в крайнем случае запланированный маршрут с компьютера перечертить)))))))) вообще в городе гораздо легче потерять маршрут, чем на трассе. Мы на машине ехали на Алтай, так навернули 2 круга по Новосибирску, пока дорогу на Барнаул нашли.

[Ognemm]

На нащих уралах, дёснах и прочим, лучше не совершать такие подвиги... иначе правда придется брать запасной велосипед целый (чтобы от него детали менять)...

А вообще, это в западной Европе ты можешь сесть и поехать на велосипеде... не забывай, что ты в России! Поэтому, нужно брыть минимум троих друзей на великах!..

[c380гуру]

motoprogger,
лучше виаксесс 2.6 сломай или потесть рикоровское оборудование, пользы будет больше

[TimNik]

не, на урале мне кажется не сможешь, на нормальном велосипеде проще намного

[Tails]

лучше виаксесс 2.6 сломай или потесть рикоровское оборудование, пользы будет больше

Слова-то какие

[pln14]

Газовый баллон не действует на собак и пьяных!Бери лучше перцовый!И биту бейсбольную до кучи!

[c380гуру]

pln14,
а также ТТ, АПСку можно, ну уж пулемет максим прихвати да и калаш с мосиным заодно.

[motoprogger]

На нащих уралах, дёснах и прочим, лучше не совершать такие подвиги... иначе правда придется брать запасной велосипед целый (чтобы от него детали менять)...

Вот я и предлагаю взять все запчасти, кроме рамы, колёс и шин, ибо они самые долговечные (как мой опыт показывает), да и это, скорее, для перестраховки. Реально может понадобиться только заменить штифты да подрегулировать втулки... с остальным проблемы не так часто бывают

не, на урале мне кажется не сможешь, на нормальном велосипеде проще намного

Так, я не понял: "Урал" чем ненормальный велосипед?!
У многих в подписи список их телефонов есть, вот я сейчас список своих велосипедов выдам
"Космос" (детский, вырос я из него) -> "Школьник" (подростковый, тоже вырос я) -> ХЗ (подростковый побольше, тоже маловат стал) -> "Урал" (решили заменить за древностию лет, он и сейчас бегает, но не у меня уже) -> Лама Люкс (рассыпался) -> "Урал" (пробег 273 км, пока пришлось заменить только штифты, и то потому что сам на них резьбу сорвал).
Уверен, этот "Урал" ещё долго бегать будет

[TimNik]

c380гуру,


Добавлено позже (16.8.2007, 13:19):
Нормальный велосипед - велосипед хотя бы с передним амортизатором, и хотя бы с 18 скоростями

[pln14]

А как ты всё это хозяйство тащить собираешься?Получится не мало!

[TimNik]

pln14, рюкзак за спину и вперед


Добавлено позже (16.8.2007, 13:21):
вот расфлудился

[pln14]

А его этот рюкзак не раздавит?

[TimNik]

pln14, да не должен

[Mike_64m]

Так, я не понял: "Урал" чем ненормальный велосипед?!
У многих в подписи список их телефонов есть, вот я сейчас список своих велосипедов выдам
"Космос" (детский, вырос я из него) -> "Школьник" (подростковый, тоже вырос я) -> ХЗ (подростковый побольше, тоже маловат стал) -> "Урал" (решили заменить за древностию лет, он и сейчас бегает, но не у меня уже) -> Лама Люкс (рассыпался) -> "Урал" (пробег 273 км, пока пришлось заменить только штифты, и то потому что сам на них резьбу сорвал).
Уверен, этот "Урал" ещё долго бегать будет

Гм...Зайди на любой велофорум, и скажи что у тебя урал...Узнаешь про него много нового...
Нормальный вел для меня- что-то типа аваланча 1.0.

[TimNik]

я бы на велосипеде не рискнул, а вот на скутере или мотоцикле (главное, чтобы не ломался) смог бы

[motoprogger]

TimNik,
Какое принципиальное значение имеет передний амортизатор? Без него сколько тысяч км намотал
А насчёт скоростей - прекрасно было бы, но с ручным тормозом я быстро куда-нибудь влечу - мало не покажется.

А как ты всё это хозяйство тащить собираешься?Получится не мало!

pln14, демонтирую корзинку на переднем колесе и багажник - на заднем, соображу, прикручу сундуки туда какие-нибудь или как их назвать, уложу в них всё так, чтоб не гремело, и поеду))

[TimNik]

motoprogger, с ручными тормозами очень даже легко ездить...привыкаешь тоже быстро

[pln14]

А ведь и правда придется сундучки прикручивать!На своем горбу тащить рюкзак на 10-15 кг плюс крутить педали сложно!К концу марофона ноги как у страуса будут!

[TimNik]

а с грузом на багажнике к тому же???
мне кажется, не осилишь эту дистанцию

[Киська]

А в километрах это все сколько ? По-моему черезчур рискованное дело.... а вдруг собьет кто-нибудь на дороге? А ты совершеннолетний?))

[Tails]

А в километрах это все сколько ?

[Ognemm]

motoprogger, на моейм обычном Stels за 600 км пробега я даже ни разу не смазывал цепь!.. Сомневаюсь, что после 2.5 тысяч, нужно будет всего лишь смазать цепь... а урал тем более не выдержит 2.5 тысячи!..

[motoprogger]

К тому моменту (см. пост №1) буду совершеннолетний ;-)
Дело рискованное, согласен, но насчёт собьёт кто - маловероятно: где движения нет, там пропускаю отдельные машины, где оно есть - еду по обочине, вдоль дороги. Чтобы уменьшить риск, беру куча запчастей и инструмент.
Чтобы осилить эту дистанцию, надо подготовиться, об этом я тоже писал. Буду крутить педали до посинения по 14 часов в день, когда почувствую, что могу так каждый день - поеду.
Никто ведь не обещает, что будет легко. Мне как философу интересна осуществимость - рассуждения на её счёт и практический случай.
Вроде бы около 2500 км, там что получается 10,5 дней в пути.

Добавлено позже (16.8.2007, 17:16):

motoprogger, на моейм обычном Stels за 600 км пробега я даже ни разу не смазывал цепь!.. Сомневаюсь, что после 2.5 тысяч, нужно будет всего лишь смазать цепь... а урал тем более не выдержит 2.5 тысячи!..

И я сомневаюсь ;-) Износятся втулки, их потребуется заменить. Я собираюсь взять с собой запчасти и инструмент, см. пост №1. Подрегулировать в пути - периодически.
И зря вы "Урал" ругаете. В советские времена добрые велосипеды делали, так конструкция и технология с тех времён наработанные остались.

[Mike_64m]

Вроде бы около 2500 км, там что получается 10,5 дней в пути.

По 14 часов в день...А что с крепотурой на следующий день делать?После таких нагрузок мышцы будут некоторое время недееспособны...Хотя если привыкнешь...

И я сомневаюсь ;-) Износятся втулки, их потребуется заменить. Я собираюсь взять с собой запчасти и инструмент, см. пост №1. Подрегулировать в пути - периодически.
И зря вы "Урал" ругаете. В советские времена добрые велосипеды делали, так конструкция и технология с тех времён наработанные остались.

Я бы посоветовал сократить маршрут. Что если на пол-пути свалишься нафиг?Что будешь в ливни делать?

Сообщение отредактировал Mike_64m - 16.8.2007, 11:12

[Master866]

Вроде бы около 2500 км, там что получается 10,5 дней в пути.

маловероятно что ты сможешь поддерживать большую скорость (20кмч это немало) в течение длительного времени (бывают горки, песочные, извилистые, плохие дороги, просто усталость). Просто сам недавно вернулся из велопохода, средняя скорость со всеми привалами получается в районе 10-12кмч...

Один не едь ни в коем случае, это не только тяжело морально, но и физически (за дровами ходить, готовить замучаешься). Возьми карту а лучше 2 (автодорог и военную физическую). И на спину не стоит много вешать, 5кг максимум (найди или купи велорюкзак, вешается на багажник). На "Урале" будет нелегко, с нами ездил парень на "Салюте", весь вымотался хотя доехал... Тем более в хорошую гору на той передаче которая на Урале придется скорее всего идти пешком...

Да кстати магазинов вдоль трасс немеряно, каждые 5км примерно (по крайней мере у нас в Самарской области)

вроде все... Если есть вопросы пиши в асю

P.S. Кстати советские велы ломаются редко, у него устройство не сложнее топора да и материалы посерьезнее чем сейчас... Если только педаль отвалится или что-то в этом роде..

[Umnij]

motoprogger,
лучше виаксесс 2.6 сломай или потесть рикоровское оборудование, пользы будет больше

....2.6 - поздно они уже на 3.0 сидят..

А по теме - без амортизаторов намного тяжелее крутить педали, плюс с нашими дорогами налететь на камень или в яму - сразу восьмёрка если не яйцо, а амортизатор скомпенсирует удар.
На своём опыте проверено. Старый "Аист" отправился на покой именно по етой причине. Купил себе не дорогой (но новый!) вел поставил усилинные диски, толстую резину и воздушный амортизатор и катаюсь в свое удовольствие.
И насчёт тормозов: У тебя никогда не слетала цепь? а представь, что слетит гденибуть с горбка на трассе?
Я бы не поехал на Урале в такой путь. А так - конечно молодец! Я и сам люблю далеко покататся!

[Zagoralsanya]

motoprogger, а тебя мама с папой то отпускают? Ты поговори с ними, думаю они со многим помогут.

[motoprogger]

После таких нагрузок мышцы будут некоторое время недееспособны...

Я и говорю, надо будет всё лето заниматься подготовкой к такому походу, чтобы 12 часов в день можно было спокойно крутить педали.

Что если на пол-пути свалишься нафиг?

Не понял: в каком смысле?

Что будешь в ливни делать?

Вот это серьёзное замечание. Придётся полиэтиленовый дождевой плащ адаптировать, не всё же в пататке сидеть.

маловероятно что ты сможешь поддерживать большую скорость (20кмч это немало) в течение длительного времени (бывают горки, песочные, извилистые, плохие дороги, просто усталость).

Мало это или не мало, в некоторой степени зависит от велосипеда. На "Урале" для меня это максимально комфортная скорость, и даже в случае с немалой усталостью я могу её поддерживать.

Тем более в хорошую гору на той передаче которая на Урале придется скорее всего идти пешком...

На городские мосты без проблем подимаюсь с педалей. Понятно, что в горы будет круче, но всё-таки какая-то база есть

А по теме - без амортизаторов намного тяжелее крутить педали, плюс с нашими дорогами налететь на камень или в яму - сразу восьмёрка если не яйцо, а амортизатор скомпенсирует удар.

Я как-то предпочитаю избегать камней и ям

И насчёт тормозов: У тебя никогда не слетала цепь?

Следить за натяжением надо. А так, чтобы в ответственный момент - у меня никогда, у одного моего товарища было раз.

Добавлено позже (17.8.2007, 9:37):

motoprogger, а тебя мама с папой то отпускают? Ты поговори с ними, думаю они со многим помогут.

Ну, думаю, с немалым боем, но отпустят

[Mike_64m]

Не понял: в каком смысле?

В смысле солнечный удар, можешь заболеть, и т.д. и т.п.

[motoprogger]

Mike_64m,
Достану сотовый телефон, разблокирую клавиатуру и последовательно нажму клавиши: 1, 1, 2, клавиша посыла вызова

[Mike_64m]

Mike_64m,
Достану сотовый телефон, разблокирую клавиатуру и последовательно нажму клавиши: 1, 1, 2, клавиша посыла вызова

Что за 112?

[neonaft]

Что за 112?

Ну это вроде экстренный вызов службы спасения

[Mike_64m]

Ну это вроде экстренный вызов службы спасения

Совсем забыл помню лишь 0х-номера...

Сообщение отредактировал Mike_64m - 17.8.2007, 9:44