18.3.2010, 21:48
[quote name='5045' date='8.8.2009, 17:12' post='1373069']
под защитное покрытие экрана попала какая-то пакость , можно ли ее вычистить не разбирая полностью телефон, снимается ли это защитное покрытие экрана без разборки всего телефона? Честно говоря, полностью трубу разбирать мне стремно.
В принципе, на флипе всего четыре винта по резиновыми заглушками и выкрутив их можно без труда вытащить дисплей. Правда аккуратней с шлейфом с подложкой (клавиатуры) который идет из нижней части корпуса.
Вариант2: Само стекло дисплея приклеено на липучку (что-то вроде двустороннего скотча), которое вполне реально подцепить в уголках чем-то острым и тонким (вроде бритвы) и его последовательно отделить от рамки. Исключай попадания на липучку грязи, а то повторно модет плохо приклеится. А в целом это наиболее быстрая и простая операция. У меня получались оба способа. УДАЧИ!!!
Добавлено позже (18.3.2010, 22:07):
При разборке повредил шлейф дисплея. Как его снимать?
В данном случае необходима полная разборка аппарата с заменой шлейфа с подложкой (под клавиаиурой который) на новый. Это на мотороле V3i/ Удовольствие со сборкой -разборкой продолжиттся часика 3-4. На L7 шлейф дисплея припаян к дисплею. Выход - замена дисплея. Других вариантов не вижу. Главное не бояться и чтобы руки не тряслись.
Кстати, я сталкивался на мтороле Л7 с тем, что попросту не обеспечивается хороший контакт разъемов шлейфа дисплея, что было исправлено подложкой узенького, тонкого кусочка двустороннего скотча.
под защитное покрытие экрана попала какая-то пакость , можно ли ее вычистить не разбирая полностью телефон, снимается ли это защитное покрытие экрана без разборки всего телефона? Честно говоря, полностью трубу разбирать мне стремно.
В принципе, на флипе всего четыре винта по резиновыми заглушками и выкрутив их можно без труда вытащить дисплей. Правда аккуратней с шлейфом с подложкой (клавиатуры) который идет из нижней части корпуса.
Вариант2: Само стекло дисплея приклеено на липучку (что-то вроде двустороннего скотча), которое вполне реально подцепить в уголках чем-то острым и тонким (вроде бритвы) и его последовательно отделить от рамки. Исключай попадания на липучку грязи, а то повторно модет плохо приклеится. А в целом это наиболее быстрая и простая операция. У меня получались оба способа. УДАЧИ!!!
Добавлено позже (18.3.2010, 22:07):
Цитата(Ivaen @ 11.1.2010, 21:05) 
При разборке повредил шлейф дисплея. Как его снимать?
В данном случае необходима полная разборка аппарата с заменой шлейфа с подложкой (под клавиаиурой который) на новый. Это на мотороле V3i/ Удовольствие со сборкой -разборкой продолжиттся часика 3-4. На L7 шлейф дисплея припаян к дисплею. Выход - замена дисплея. Других вариантов не вижу. Главное не бояться и чтобы руки не тряслись.
Кстати, я сталкивался на мтороле Л7 с тем, что попросту не обеспечивается хороший контакт разъемов шлейфа дисплея, что было исправлено подложкой узенького, тонкого кусочка двустороннего скотча.
