Мопед , типа "китаец" Поделиться Опции

[PItBuLL]

K()t, он тебе ответит минимум 16-08-2010, в 23:02:13.

Сообщение отредактировал PItBuLL - 21.7.2010, 8:22

[stigr]

Глядишь к тому времени и мопед починят, и парень научится себя вести с людьми нормально.

[MOROROSCHKA_SL.]

Собсна это я на своём дырчике! Хотя, дырчик не звучит, для себя его"Moto" называю!)

[igoripp]

MOROROSCHKA_SL., звездец технологии... Не говоря уже о смещенном центре тяжести, эта приблуда до скольки его развивает? И я так понимаю она без глушителя, заглушить просят?

[CrashX]

я на своем веле предел на Nevegal 69-70км/ч
по прямой 55 максимум (если включить лося)
спокойно педалю 18-25

[Osta]

MOROROSCHKA_SL., как хочется в деревню.. ,
заболел дауншифтингом уже как год

[EXL]

заболел дауншифтингом уже как год

Та же проблема (или не проблема?).

[MOROROSCHKA_SL.]

короче всем отвечаю! Гудит не очень громко, по крайней мере глушить не просили!))) Макс. скорость 50-55 км/ч, но можно и больше, хотя боюсь, что вел в баранку скрутит!))) Да, визуально центр тяжести смещён, но на ходу, даже без рук он идёт совершенно прямо, этому объяснения я дать не могу!
З.Ы. В деревне хорошо!

Сообщение отредактировал MOROROSCHKA_SL. - 25.4.2012, 8:26

[igoripp]

MOROROSCHKA_SL., не гони, 55 по прямой он не сделает никогда) С таким движком мою DIO не реально переплюнуть.

[CrashX]

я бы 55 на нем не выжимал опасно
у меня вилка с амортом что глотает часть неровностей
с горы друг 85 топил... но дальше опасно... тк управление становится слишком чувствительным и тормоза

[MOROROSCHKA_SL.]

MOROROSCHKA_SL., не гони, 55 по прямой он не сделает никогда) С таким движком мою DIO не реально переплюнуть.

Honda DIO, если не ошибаюсь на спидометре где-то 60 км/ч или 80км/ч!
С братом ехали, он на скутере Racer Meteor, я на моём дырчике! Он жал 45км/ч, шли на равных, по грунтовке! Ручку газа ещё можно накрутить было! Передаточноее отношение если изменить, то скорость вообще нереальная будет, но это уже опасно ИМХО!
А вообще это я доволен им, второй сезон уж как открыл... По началу так вообще подходили постоянно и спрашивали как делал! Вчера на нём ездил за деревню на 5,5 км, так всё замечательно было! А на случай чего есть Минск и ИЖ Юпитер 5

Сообщение отредактировал MOROROSCHKA_SL. - 25.4.2012, 10:27

[xGooPhx]

визуально центр тяжести смещён, но на ходу, даже без рук он идёт совершенно прямо, этому объяснения я дать не могу!

Объяснения??? При движении вперёд проблем не может возникать в управлении! Привод передний же!! Но вот как с одноколёсным передним в поворотах? Что-то мне думается, что при скорости километров в 25 должно очень закидывать заднюю часть, веса же нет совсем. . .

[igoripp]

MOROROSCHKA_SL., про передаточное число вообще глупость. Повышая скорость падает динамика и на оборот, это физика. Не зря же в машинах 6 скоростей. А в скутерах вариатор, что это такое в гугле найдешь. У тебя, получается, одна скорость, а значит что твой мотор не сможет разогнать с места даже до 30, из-за того что звезда обеспечивает лишь разгон или другой вариант, твой мотор начинает тянуть только тогда, когда весосипед разгонишь ногами. И это еще не все, твоя технология мало экономична и по расходам ее можно сравнить с ваз-2107, из-за того, что слишком высокие обороты. А лошадиных сил там как на скутере и вовсе быть не может, все по той же причине, на хонде дио 6 с чем то, на твоем велеки максимум 2. Мотор от газонокосилки?

Сообщение отредактировал igoripp - 25.4.2012, 11:05

[MOROROSCHKA_SL.]

MOROROSCHKA_SL., про передаточное число вообще глупость. Повышая скорость падает динамика и на оборот, это физика. Не зря же в машинах 6 скоростей. А в скутерах вариатор, что это такое в гугле найдешь. У тебя, получается, одна скорость, а значит что твой мотор не сможет разогнать с места даже до 30, из-за того что звезда обеспечивает лишь разгон или другой вариант, твой мотор начинает тянуть только тогда, когда весосипед разгонишь ногами. И это еще не все, твоя технология мало экономична и по расходам ее можно сравнить с ваз-2107, из-за того, что слишком высокие обороты. А лошадиных сил там как на скутере и вовсе быть не может, все по той же причине, на хонде дио 6 с чем то, на твоем велеки максимум 2. Мотор от газонокосилки?

Да, что падает тяга при увеличении скорости, это я знаю по собственному опыту! Завожу его с толкача, на третьем шагу как чё и есть заводится! Расход 3 литра на 100 км. Лошадей 2,6! Движок от Культиватора КРОТ. Чуть не забыл, там ремённая передача, на фото ведь отчётливо видно!

визуально центр тяжести смещён, но на ходу, даже без рук он идёт совершенно прямо, этому объяснения я дать не могу!

Объяснения??? При движении вперёд проблем не может возникать в управлении! Привод передний же!! Но вот как с одноколёсным передним в поворотах? Что-то мне думается, что при скорости километров в 25 должно очень закидывать заднюю часть, веса же нет совсем. . .

Моих 74кг вполне хватает, чтобы зад придавить!))) сильно не закидывает на поворотах!

Сообщение отредактировал MOROROSCHKA_SL. - 25.4.2012, 11:33

[igoripp]

MOROROSCHKA_SL., читаю и офигеваю... 2.6 лошадиных силы, не на нагруженном, а ты 70 кг, и заводишь с разгона, спрашивается зачем? А затем, что уже и двух лошадок нету) Но мало того, он ни как не будет есть 3 литра, так как слишком большая нагрузка на двигатель тут как ни крути. А зачем мне знать какая там передача? Если бы цепь была, тут бы тебя не было

[MOROROSCHKA_SL.]

MOROROSCHKA_SL., читаю и офигеваю... 2.6 лошадиных силы, не на нагруженном, а ты 70 кг, и заводишь с разгона, спрашивается зачем? А затем, что уже и двух лошадок нету) Но мало того, он ни как не будет есть 3 литра, так как слишком большая нагрузка на двигатель тут как ни крути. А зачем мне знать какая там передача? Если бы цепь была, тут бы тебя не было

ну что есть, то есть (я про цепь)! А тут хоть чё вы мне говорите, но расход у него реально 3 литра на сотню, было замерено! Сцепления у меня нет (не выходит маленько доделать его), из-за чего приходится заводиться с "буксира", а с родной заводилкой косяки, не схватывает, потому он меня и возит! Всё ровно, даже та же дешка несколько слабее, но тянет тоже! Люди умудряются на пилах ездить, где 1,8 лошадь! А тут 2,6, так что меня устраивает вся конструкция, скорость и кач-во сборки!

[MaratMD]

MOROROSCHKA_SL., около левой ручки спидометр?

[CrashX]

на мой если такое не поставить опасно
колеса 26"
есть подобные решения на электро тяге.. то зачетно
планетарная втулка + электро тяга решает )
[video]http://www.youtube.com/watch?v=gBrvgXh3Q54&feature=related[/video]

бенз тяга
[video]http://www.youtube.com/watch?v=nNGccEbde-k&feature=related[/video]

Сообщение отредактировал CrashX - 25.4.2012, 17:23

[Meate]

MOROROSCHKA_SL.,
ох это тоже самое, что твердить

[MaratMD]

CrashX, на втором видео чел 100 аж дал О_о

[mr.Ozio]

А я верю, что вел с данным двиглом может поехать 55 км/ч и даже больше, но я не верю, что так оно есть на самом деле.

MOROROSCHKA_SL.

С братом ехали, он на скутере Racer Meteor, я на моём дырчике! Он жал 45км/ч, шли на равных, по грунтовке! Ручку газа ещё можно накрутить было!

Я так понимаю, у твоего брата китайский скутер.? Если это так, то от показания спидометра нужно отнять как минимум 10км/ч. Это в лучшем случае! Знаю случаи когда спидометры на китайских скутера врали на 25км/ч.
Я поверю, если скорость будет замеряться с помощью GPS на постоянной скорости и на протяжении минуты.

[MaratMD]

Что вы все пристали к нему? :-D

[igoripp]

MaratMD, мы интересуемся, потому как нам загонять тут такое не нужно

[mr.Ozio]

Что вы все пристали к нему? :-D

Мы пытаемся выяснить истину! Парень всё таки молодой, человеку в его возрасте свойственно заблуждаться. По себе знаю.

[CrashX]

MaratMD
100км/ч на веле это страшно ... вес мал у него вот 160-240кг техника там уже проще... хотя при 140 и с байка немного сдувает )))

тк сам топил 80, управление только по прямой,тормозной путь очень длинный... если резко то кульбит будет.

про то что на жигулях 180...на авиационном керосине (аи 102) там и 190 можно втопить )))

катайся только главное правила соблюдай тк если не будешь этого делать то будешь еще одной кеглей )

да проверить просто вело комп
база, провод, магнит, гертрон... точность 98% ) главное правильно указать длину окружности в милиметрах

mr.Ozio
ну я же еду 18-25км/ч
там тоже реально тем более 2,6 лошадки это не мало
реально скорость зависит от количества оборотов двига (тк передача одна "прямая"), далее не сложно постчитать максимальную скорорость

на веле колеса 20"
1,75 1515мм
1-3/8 1615мм
если двиг дает 1000 об минуту, то 95 км/ч потолок
если больше то посчитать не сложно.
теперь нужно сделать погрешность на тягу, ременную передачу, и того около 70-80км/ч

Сообщение отредактировал CrashX - 26.4.2012, 2:43

[igoripp]

CrashX, я конечно ценю нашу дружбу, но это бред. На аи-102 у тебя поршневая вся прогорит) У нас в семье была семерка, отец на ней 140 делал, дальше машина начинала прыгать по дороге, и уже не реально было удержать дорогу, не говоря о том, что бы поворачивать или объезжать неровности на дороге.

И с чего ты взял, что его двигатель делает 2 лошадиные силы на все пути разгона, ведь он даже нормально завестись не может, так что его 2 лошадки доступны на каком-то определенном участке разгона, если вообше доступны

Сообщение отредактировал igoripp - 26.4.2012, 8:55

[noph8]

И это еще не все, твоя технология мало экономична и по расходам ее можно сравнить с ваз-2107, из-за того, что слишком высокие обороты.

эм? Т.е. высокие обороты = низкий к.п.д., я правильно понял? Формульные движки плачут.

2.6 лошадиных силы, не на нагруженном, а ты 70 кг, и заводишь с разгона, спрашивается зачем? А затем, что уже и двух лошадок нету)

а затем, что коробки-то нет.

И с чего ты взял, что его двигатель делает 2 лошадиные силы на все пути разгона, ведь он даже нормально завестись не может, так что его 2 лошадки доступны на каком-то определенном участке разгона, если вообше доступны

естественно. Гуглим "Внешняя скоростная характеристика" и смотрим на график зависимости мощности от оборотов. У бензиновых максимальная мощность достигается при 80-90% от максимальных оборотов, а дизелей - при максимальных оборотах.

[igoripp]

Цитата(igoripp @ Вчера, 14:02)
И это еще не все, твоя технология мало экономична и по расходам ее можно сравнить с ваз-2107, из-за того, что слишком высокие обороты.

эм? Т.е. высокие обороты = низкий к.п.д., я правильно понял? Формульные движки плачут.

Нет, не так. Или... Расход топлива на второй передаче при повышенных оборотах больше, чем на третьей при этой же скорости. Согласен?

Цитата(igoripp @ Сегодня, 11:52)
И с чего ты взял, что его двигатель делает 2 лошадиные силы на все пути разгона, ведь он даже нормально завестись не может, так что его 2 лошадки доступны на каком-то определенном участке разгона, если вообше доступны

естественно. Гуглим "Внешняя скоростная характеристика" и смотрим на график зависимости мощности от оборотов. У бензиновых максимальная мощность достигается при 80-90% от максимальных оборотов, а дизелей - при максимальных оборотах.

Представь что будет, если в машине будет только вторая передача. Заводиться будет с горки, затем нормальная работа передачи, потом повышенные обороты, и скорость это не развивает. Согласен?

Цитата(igoripp @ Вчера, 14:52)
2.6 лошадиных силы, не на нагруженном, а ты 70 кг, и заводишь с разгона, спрашивается зачем? А затем, что уже и двух лошадок нету)

а затем, что коробки-то нет.

Из предыдущего вытекает.


CrashX, про лося точно

[noph8]

Расход топлива на второй передаче при повышенных оборотах больше, чем на третьей при этой же скорости

как правило, да.

Представь что будет, если в машине будет только вторая передача. Заводиться будет с горки, затем нормальная работа передачи, потом повышенные обороты, и скорость это не развивает. Согласен?

ты мне что-то доказать пытаешься?