Насколько я знаю, есть два вида подогревателей. Первые - для дизельных машин, греют бак и топливную магистраль, соляру в общем. Вторые - для бензиновых, греют картер, т.е. масло, ибо оно на морозе густеет и провернуть вал, т.е. завести машину, становится сложно. А тосол-то нафига греть? Он сам нагреется когда двигатель заведётся...
Это не подогреватели двигателя, а как ты сам можешь заметить подогреватели картера и топливной системы дизельного двигателя.
Подогреватели двигателя подцепляется к большому кругу системы охлаждения, что позволяет за счет нагнетая по нему нагретой охлаждающей жидкости, нагреть весь двигатель. Есть правда ещё воздушные, но о них не будем.